柴油发电机零件的磨损阶段

    （1）磨合阶段
    柴油发电机在载荷作用下，由于世界接触面积较小，故接触应力很大。因此，在运行时期，表面的塑性变形与磨损的速度较快。随着磨和进行，摩擦表面粗糙峰逐渐磨平，实际接触面积逐渐增大，表面应力减小，磨损减缓。
    （2）稳定磨损阶段
    经过磨合，摩擦表面发生加工硬化，微观几何形状改变，建立了弹塑性接触条件。这一阶段磨损趋于稳定缓慢，工作时间可以延续很长。它的特点使磨损量与时间成正比增加，间隙缓慢增大。
    （3）急剧磨损阶段
    摩擦条件发生较大的变化，如温度快速增加，金属组织发生变化，失间隙变得过大，增加了冲击，润滑油膜易破坏，磨损速度急剧增加，只是机械效率下降，精度降低，出现异常的噪声和振动，最后导致事故。
    掌握磨损规律的意义如下：了解机件一般工作在稳定磨损阶段，一旦转入急剧磨损阶段，机件必须进行修复或更换。