小知识：柴油发电机组产生敲击声的原因及排除方法

故障特征及原因

排除方法

燃油系统中有空气

排除燃油系统的空气

各缸供油不平衡

调整喷油泵各缸的供油量 　

燃油质量太差

换用合格燃油

燃烧粗暴，气缸内有清脆的敲击声

调整供油提前角

燃烧迟缓，排气管“放炮

调整供油提前角

活塞和气缸套间隙增大，发出暗哑的敲击声，有时象铲击声

若断缸3－5秒声音变弱，即证实。停车拆检修理、或更换活塞、缸套

曲轴与主轴承间隙增大，发出周期的沉重撞击声

在主轴承附近听诊，断缸后，很少变化，而全负荷工作时，声音最显著。停车拆检修理，或更换主轴瓦或止推片

曲轴连杆轴颈与轴承间隙增大，发出钝哑的撞击声

在靠近主轴承座附近听诊。低速时依缸号逐一听诊，停车拆检修理，或更换连杆铀瓦

活塞销与连杆衬套间隙过大，发出“当当”的声音，声音强而尖锐

在机体左侧上部听诊，转速与负荷增大时，响声强而有力，断缸后，声音变弱。停车拆检修理，更换连杆衬套

气门间隙过大，发出“达达”的声音

在缸盖靠近气门的一侧有连续不断的声音，不因断缸而变化。停车，调整气门间隙

气门与活塞顶撞击而发出清脆的撞击声

在喷油器附近听诊，并检查有无振动，检查气门间隙和配气相位